博多、門司スケッチ３

門司建築スケッチ

じゃあ〜無くて、船、それも、タグボート

チョット、ハガキに描くには重たい絵が重なったので

この辺でアッサリ目の絵を二つ程

春風

神戸港の船より少し大型のタグボートです。

タグはやっぱり後ろ姿がかっこいい！

このタグは小さくて少し古い形で、初めて見た日通の船です。

ナカナカ良い形です。ほしい・・・。

以前に描いた神戸のタグも紹介します。

摩耶に停泊中の小型タグボート。

ポートアイランドに停泊している

"　早風丸　"

中型ですが、神戸では大きい方です。

タンカーや、潜水艦の進水式、観光船停泊の際に利用されて

いるのですが、ヤッパ減って来たような・・・。

博多、門司スケッチ２

門司港レトロ建築

最初はこれ

門司港駅

旧）門司駅

Since 1914  T 03

設計・鉄道院九州鉄道管理局工務課

施工・菱川組

２０年程前に小倉での仕事の際に初めて行った門司港駅

テレホンカードを友人が買った事ぐらいしか覚えていません。

開発も未だだった様に思います。

その時は晴れてたのにな〜・・。ヤッパ、雨、それもドシャ降り。

駅が完成した時は門司駅が九州の始発駅だったのですが、今は

九州の終着駅の感じです。

お次は・・！

旧）門司税関

Since 1912  M45

設計・妻木頼黄・咲寿栄一

施工・清水組

初期とその次の建物は焼失して現在の建築は四期目の建物です。

次はこんなん

旧）大阪商船三井

Since 1917  T06

設計・河合幾次

施工・内海鶴松

神戸の同会社ビル（渡辺　節　設計）とはタイプが全然違うのでビックリ！

ちなみに神戸のビルはこんな感じ・・！

門司の建築より５年後の建築です。

ドイツ風からアメリカンタイプに・・・・？

最後の絵は

国際友好記念図書館

旧）東清鉄道汽船会社の複製

Since 1902  /  1994

設計・帝政ロシアから依頼されたドイツ人

施工・安藤建設

最初の感想は、派手な建築！日本人の感覚では無いな〜・・

面倒くさい納まり、施工も大変だったでしょうに！

もうチョット門司港付近を描きま〜す。

見てね〜。